जोशीमठ से औली की दूरी: 11 से 16 किमी, और रिकॉर्ड पर एकमात्र तय किराया
आँकड़े आख़िरी बार जाँचे गए
नव प्रभात शर्मा, साथ में वंदना शर्मा · प्रकाशित · आख़िरी अपडेट
जोशीमठ से औली की दूरी एक घुमावदार सड़क पर लगभग 11 से 16 किमी है, और ड्राइव में 45 मिनट से एक घंटा लगता है, बर्फ़ में ज़्यादा। ज्योतिर्मठ (जोशीमठ) उत्तराखंड के चमोली ज़िले का एक क़स्बा है, और औली उसके ऊपर की ढलान है। टैक्सी का रिकॉर्ड पर एकमात्र आधिकारिक तय किराया है ₹1,500 प्रति टैक्सी एक तरफ़ का, प्रति व्यक्ति नहीं, जो दिसंबर 2024 में तय हुआ, और जून 2025 में हमने शेयर्ड जीप की एक सीट के ₹200 प्रति व्यक्ति दिए। सर्दियों में सड़क बहुत कम सूचना पर बंद हो सकती है। किसी भी बंदी का कोई छपा हुआ आदेश हमें नहीं मिला, इसलिए असली बात वह कॉल है जो आप औली चढ़ने की सुबह ज्योतिर्मठ में करते हैं।
45 मिनट से एक घंटा सूखी सड़क का समय मानें। अक्टूबर 2024 में हम जोशीमठ से 09:30 पर निकले और लोअर औली में Eco Nature पर लगभग 10:30 बजे पहुँचे; टॉप औली और आगे है। जनवरी 2026 में इसी छोटे हिस्से में हमें 23:00 से 01:20 लगे, बर्फ़, मोड़ और रुकने के साथ। 11 से 16 किमी का आँकड़ा इस पर बदलता है कि आप कहाँ से शुरू करते हैं और कहाँ ख़त्म। सर्दियों में समय किलोमीटर से ज़्यादा सड़क की हालत देखकर रखें। ऋषिकेश से औली तक सेडान की एक तरफ़ की ट्रिप के लिए लगभग ₹7,000 से 9,000 का प्लानिंग बजट काम का है। होटल की ठीक जगह बताएँ, सिर्फ़ "औली" नहीं, और फ़्यूल, ड्राइवर अलाउंस, टोल, पार्किंग और बर्फ़ वाले हिस्से के बारे में एक साथ पूछ लें; सेडान का कोट बर्फ़ में ट्रांसफ़र की गारंटी नहीं है। हम कोई टैक्सी कॉन्टैक्ट नहीं छापते। हमने अपने स्टे के पैसे ख़ुद दिए, और ये हमारे अपने अनुभव हैं।
- कितना समय लगता है? 45 मिनट से एक घंटा, घुमावदार मोड़ों वाली सड़क पर, और बर्फ़ में ज़्यादा। नक़्शे पर सड़क
- टैक्सी का किराया? ₹1,500 प्रति टैक्सी एक तरफ़ का, प्रति व्यक्ति नहीं, ₹2,500 उसी दिन की वापसी, एक गाड़ी में पाँच लोग, दिसंबर 2024 में तय; 29 अक्टूबर 2026 तक 2026-27 का कोई आदेश नहीं। किराया
- शेयर्ड जीप? जून 2025 में ऊपर जाते हुए हमने ₹200 प्रति व्यक्ति दिए, कैश में, और नीचे का भी उतना ही, हमारे आँकड़े से; बस स्टैंड के पास के ड्राइवरों ने बताया कि जीप कहाँ से छूटती है। हमारी तीन ट्रिप
- एक, दो या चार लोगों के लिए चढ़ाई का ख़र्च? सामान्य हफ़्ते में ऊपर-नीचे ₹400 से ₹3,000; पीक या बर्फ़ वाले हफ़्ते में टैक्सी का दाम हमारे अंदाज़े से लगभग ₹7,000 हो सकता है, जो यूनियन के ₹3,500 के बर्फ़ वाले रेट का दोगुना है, अगर वह एक तरफ़ का था। ख़र्च
- क्या सर्दियों में बंद हो जाती है? हाँ, कभी-कभी बिना बताए। ऊपर जाने की सुबह अपने होटल को फ़ोन करें। सर्दियों की बंदी
- क्या बस है? अकेली चढ़ाई के लिए नहीं; दिन में औली-हरिद्वार की एक लंबी दूरी की बस है। बस
- रोपवे और चेयरलिफ़्ट? रोपवे जनवरी 2023 से बंद है; चेयरलिफ़्ट का 2026-27 का हाल पता नहीं। दोनों लिफ़्ट
- विदेश से आ रहे हैं? कैश, ऐप और परमिट। विदेश से आने वालों के लिए
ज्योतिर्मठ से औली: 13.6 किमी सड़क, 766 मीटर ऊपर
ऊँचाई पढ़ने के लिए चार्ट पर या इस स्लाइडर से सड़क के साथ चलें।
- 45 से 60 मिनटसाफ़ दिन पर
- ₹1,500तय टैक्सी किराया, एक तरफ़ का, एक कार में पाँच
- ₹200शेयर्ड जीप की एक सीट, जून 2025 में हमने जो दिया
- दिसंबर से मार्चकम या बिना सूचना के बंद हो सकती है
- अक्टूबर 2024 हमारी बलेनो, लगभग एक घंटे में लोअर औली
- जून 2025 बस, फिर ज्योतिर्मठ से शेयर्ड जीप
- जनवरी 2026 पाँच घंटे का इंतज़ार, फिर 23:00 बजे बर्फ़ में ऊपर, 01:20 पर पहुँचे
हम इस सड़क पर तीन बार गए हैं, तीन अलग तरीक़ों से। अक्टूबर 2024 में मैंने हमारी बलेनो चलाई, और जनवरी 2026 में हमारी थार, रात में, ज्योतिर्मठ में सड़क खुलने के पाँच घंटे के इंतज़ार के बाद। जून 2025 में हम दिल्ली से बस से आए और शेयर्ड जीप ली।
ज्योतिर्मठ 2024 से तहसील का आधिकारिक नाम है, और ज़्यादातर नक़्शों और बुकिंग ऐप पर अब भी जोशीमठ है, इसलिए हम दोनों नाम लिखते हैं। नीचे किराए, सड़क और लिफ़्ट की सारी बातें रिसर्च हैं, जो 24 और 25 अक्टूबर 2026 को आख़िरी बार जाँची गईं।
| दूरी | 11 से 16 किमी (लगभग 7 से 10 मील) एक घुमावदार सड़क पर, इस पर निर्भर कि आप कहाँ से शुरू करते हैं और कहाँ रुकते हैं। चमोली ज़िला प्रशासन 16 किमी बताता है, जो लंबा सिरा है; OpenStreetMap का रूट प्लानर 13.7 किमी बताता है; 11 किमी वाला सिरा हमारी अपनी ड्राइव का आँकड़ा है, कोई नाप नहीं |
|---|---|
| ऊँचाई | ज्योतिर्मठ लगभग 1,875 मीटर; औली 2,500 से 3,050 मीटर, एक बिंदु नहीं, एक रिज |
| ड्राइव का समय | 45 मिनट से एक घंटा, बर्फ़ में ज़्यादा। जो एक चढ़ाई हमने टाइम की, उसमें अक्टूबर 2024 में लोअर औली तक, लगभग 7 किमी ऊपर, क़रीब एक घंटा लगा, इसलिए 45 मिनट वाला निचला सिरा हमारा टाइम किया हुआ नहीं है। सर्दियों की हमारी रात की चढ़ाई, चोटी से नीचे एक होटल तक, दो घंटे बीस मिनट की थी |
| टैक्सी का किराया | ₹1,500 प्रति टैक्सी एक तरफ़ का, ₹2,500 उसी दिन की वापसी, एक गाड़ी में पाँच यात्री, प्रति व्यक्ति नहीं, 29 दिसंबर 2024 को तय; 29 अक्टूबर 2026 तक 2026-27 का कोई आदेश नहीं |
| शेयर्ड जीप | ₹200 एक सीट, जून 2025 में हमने यही दिया; हमें सीट का कोई आधिकारिक किराया नहीं मिला |
| चढ़ाई, ऊपर-नीचे, सामान्य हफ़्ता | एक पार्टी के लिए ₹400 से ₹3,000, शेयर्ड जीप में एक वयस्क से पूरी टैक्सी तक; पीक या बर्फ़ वाले हफ़्ते में टैक्सी का दाम हमारे अंदाज़े से लगभग ₹7,000 हो सकता है, जो यूनियन के ₹3,500 के बर्फ़ वाले रेट का दोगुना है, अगर वह एक तरफ़ का था। पार्टी के हिसाब से ख़र्च |
| बस | हर तरफ़ रोज़ औली-हरिद्वार की एक बस; टाइमटेबल यह नहीं बताता कि वह ढलान तक चढ़ती है या नहीं |
| रोपवे | जनवरी 2023 से बंद। और जानकारी: रोपवे की पूरी स्थिति |
| औली के अंदर चेयरलिफ़्ट | आख़िरी बार 25 जनवरी 2026 को सवारी ले जाती बताई गई; 2026-27 का कोई हाल नहीं मिला। दोनों लिफ़्ट |
इस पेज पर
जोशीमठ से औली की दूरी: हमारी तीन ट्रिप, कार, जीप और रात की सड़क से
हम ज्योतिर्मठ से औली की सड़क पर तीन बार गए हैं। अक्टूबर 2024 वाली आसान थी। 19 अक्टूबर की सुबह मैंने ज्योतिर्मठ में अपने होटल से हमारी बलेनो चलाई, लगभग साढ़े नौ बजे निकला, और हम लगभग साढ़े दस बजे तक लोअर औली में अपने रिसॉर्ट पहुँच गए। दो दिन पहले मैदान से लंबी ड्राइव का हाल दिल्ली से ड्राइव में है।
जून 2025 की ट्रिप हमने बिना कार के की, बस और शेयर्ड जीप से। दिल्ली की बस ने हमें ज्योतिर्मठ के मुख्य बस स्टैंड के पास उतारा (दिल्ली से बस का हाल औली पहुँचने के सारे रास्ते में है)। हमने चाय पी, स्टैंड के पास के लोकल ड्राइवरों से पूछा, और उन्होंने बताया कि औली की शेयर्ड जीपें कहाँ से छूटती हैं। ड्राइवर अभी सवारियाँ जमा कर रहा था, इसलिए हम भी बैठकर इंतज़ार करने लगे; बैग फ़िट किए गए, हमने पैसे दिए, और जीप भरते ही चल पड़ी। हमने ₹200 प्रति व्यक्ति दिए, कैश में, यानी हम दोनों के ₹400, जैसा हमारे ख़र्च के नोट में है। हमने ऐप वाली कैब नहीं ली; स्टैंड के पास के ड्राइवरों से पूछना और जीप के भरने का इंतज़ार करना ही काम आया।
जीप ने हमें औली में वहाँ उतारा जहाँ शेयर्ड गाड़ियाँ रुकती हैं, हमारे होटल के दरवाज़े पर नहीं, और हम बैग लेकर जीएमवीएन के रेस्ट हाउस तक पैदल गए, यानी राज्य के गढ़वाल मंडल विकास निगम (GMVN) के रेस्ट हाउस तक।
5 जून को हम उसी तरह नीचे आए: बैग लेकर जीप स्टॉप तक, शेयर्ड जीप से ज्योतिर्मठ तक, और फिर दिल्ली की बस। नीचे की जीप ₹200 प्रति व्यक्ति थी, कैश में हम दोनों के ₹400, और दिल्ली की बस ₹1,200 प्रति व्यक्ति थी।
जनवरी 2026 वह ट्रिप थी जिसने हमें इस सड़क के बारे में सिखाया। मैंने हमारी थार ग्रेटर नोएडा से चलाई, और हम 24 जनवरी को 17:45 बजे ज्योतिर्मठ पहुँचे, तो पता चला कि आगे नहीं जा सकते। उस शाम की हमारी ट्रिप शीट में बस यही लिखा है: "road khulne ka wait" (हमारा अनुवाद: सड़क खुलने का इंतज़ार)। हमने सड़क खुलने का इंतज़ार किया, अपने होटल और लोकल ड्राइवरों से फ़ोन पर ख़बरें मिलती रहीं, हमने शहर में चाय और वेज डिनर किया, और कुछ देर थार में बैठे रहे। 23:00 बजे ख़बर आई कि हम आगे बढ़ सकते हैं, और हम ऊपर गए।
तब तक मैं पूरे दिन गाड़ी चला चुका था। बर्फ़ वाले मोड़ों पर मेरा सारा ध्यान सड़क पर था, और छोटा-सा हिस्सा भी लंबा लगा, क्योंकि हम बार-बार धीमे होते और रुकते रहे। वंदना को बाहर का अँधेरा और हेडलाइट में बर्फ़ याद है, और कभी सड़क को देखना, कभी मुझे; उन्हें नींद आ रही थी पर वे ठीक से सो नहीं पा रही थीं। जब होटल की बत्तियाँ दिखीं, तो बड़ी राहत मिली।
हमने 25 तारीख़ को 01:20 बजे चेक-इन किया, सुनील में टीवी टावर के पास एक होटल में, जो अब भी चोटी से नीचे था। हमने फ़ोन पर बता दिया था कि हम देर से पहुँचेंगे, और स्टाफ़ हमें और हमारे बैग को ऊपर कमरे तक ले गया।
जोशीमठ से औली टैक्सी का किराया कितना है?
जोशीमठ से औली का रिकॉर्ड पर एकमात्र आधिकारिक तय टैक्सी किराया ₹1,500 प्रति टैक्सी एक तरफ़ का और उसी दिन की वापसी का ₹2,500 है, पाँच यात्रियों तक के लिए, जो ज्योतिर्मठ के सब-डिविज़नल मजिस्ट्रेट (SDM) ने दिसंबर 2024 में तय किया। यह प्रति गाड़ी है, प्रति व्यक्ति नहीं: Rajya Sameeksha ने आँकड़े प्रति यात्री लिखे थे, और हमने उन्हें प्रति गाड़ी पढ़ा (नीचे टाइमलाइन में वजह है)। अक्टूबर 2026 में हमें हिंदी या अंग्रेज़ी अख़बारों में 2026-27 का कोई आदेश नहीं मिला। दिसंबर 2025 की एक बैठक में कोई रकम नहीं बताई गई, इसलिए हमें अगले आदेश की उम्मीद दिसंबर के दूसरे हिस्से में है, और जब तक वह नहीं आता, यह किराया दो सर्दियाँ पुराना है।
हमने जो अंग्रेज़ी गाइड पढ़ीं, उनमें बिना सोर्स या तारीख़ के रेंज थीं; आधिकारिक रूप से तय एकमात्र आँकड़ा हिंदी अख़बारों में था, Amar Ujala के चमोली एडिशन में। आदेश पाँच लोगों की गाड़ी का है। बड़ी पार्टी का मतलब है दूसरी टैक्सी या प्राइवेट रेट पर SUV, और दोनों में से किसी का तय आँकड़ा हमें नहीं मिला।
किराया कैसे तय हुआ: टाइमलाइन
- 17 दिसंबर 2024: ज्योतिर्मठ के SDM की ज़्यादा पैसे लेने पर हुई बैठक में, ज्योतिर्मठ-औली टैक्सी यूनियन के अध्यक्ष मनोज मेहरा ने कहा कि यूनियन की 50 टैक्सियाँ चलती हैं और औली तक की बुकिंग ₹2,000 की है, या बर्फ़ गिरते समय ₹3,500 की।
- 29 दिसंबर 2024: ज़िलाधिकारी संदीप तिवारी के निर्देश पर SDM चंद्रशेखर वशिष्ठ ने टैक्सी यूनियनों, पुलिस और नगर पालिका से बात की। उन्होंने मिलकर 30 दिसंबर 2024 से ₹1,500 एक तरफ़ का और ₹2,500 उसी दिन की वापसी तय किया, एक गाड़ी में पाँच यात्री। यूनियन के ₹2,000 और ₹3,500 की रिपोर्ट यह नहीं बताती कि वे एक तरफ़ के थे या वापसी के, इसलिए हम उन्हें आदेश के बराबर नहीं रखते।
- तब क्यों: यह किराया नए साल 2024-25 की भीड़ की योजना का हिस्सा था। जब औली की पार्किंग भर जाती है, तो टूरिस्ट की गाड़ियाँ रविग्राम मैदान में खड़ी होती हैं और लोग लोकल टैक्सी से आगे जाते हैं। जनवरी 2026 में हमारे साथ ऐसा नहीं हुआ: इंतज़ार सड़क का था, और सड़क खुली तो हमारी अपनी कार ऊपर गई।
- प्रति गाड़ी, प्रति यात्री नहीं: Rajya Sameeksha ने यही आँकड़े छापे, पर प्रति यात्री लिखे। हमने इसे प्रति गाड़ी पढ़ा, क्योंकि एक कार भर के लिए एक तरफ़ के ₹7,500 अपने आप में ख़बर होते।
- 19 दिसंबर 2025: उसी SDM ने टैक्सी और होटल मालिकों से रेट लिस्ट लगाने को कहा, बिना कोई नई रकम बताए, और उसके बाद हमें कोई छपी नहीं मिली।
| सोर्स | आँकड़ा | नोट |
|---|---|---|
| SDM ज्योतिर्मठ, 29 दिसंबर 2024 | ₹1,500 / ₹2,500 | हमें छपा हुआ एकमात्र आधिकारिक आँकड़ा, प्रति गाड़ी पाँच यात्री |
| ज्योतिर्मठ-औली टैक्सी यूनियन, 17 दिसंबर 2024 | ₹2,000, बर्फ़ में ₹3,500 | आधिकारिक किराए से पहले यूनियन अध्यक्ष का बुकिंग रेट, प्रति गाड़ी; एक तरफ़ का था या वापसी का, यह नहीं लिखा |
| हमारी शेयर्ड जीप, जून 2025 | ₹200 प्रति सीट | कैश में, हम दोनों में से हर एक ने यही दिया |
| Team-BHP फ़ोरम, फ़रवरी 2024 | ₹1,000 | Alto, एक तरफ़ का, हमें मिले आदेश से पहले का |
| valleyofflowers.info, 2021 | ₹1,500 से ₹2,500, कभी-कभी ₹3,000 | सर्दियों में एक लोकल फ़ोर-व्हील ड्राइव; ऊपरी सिरा समय और माँग के हिसाब से |
अगर आप कैब ऑनलाइन बुक कर रहे हैं, तो पैसे देने से पहले दूरी देख लें। जनगणना के रिकॉर्ड में औली दो गाँवों में फैला है, और एक बुकिंग इंजन, Gozo Cabs, हर एक को अलग जगह मानता है। अक्टूबर 2026 में जब हमने Gozo Cabs पर इस चढ़ाई का दाम देखा, तो एक नाम के लिए सेडान लगभग 8 किमी और ₹3,279 आई। दूसरे के लिए लगभग 12 किमी और ₹3,326, GST से पहले एक तरफ़ का। सादा "Auli" 460 किमी और ₹8,200 से 8,400 आया, जैसे आप उस शहर से, जहाँ से आप शुरू करेंगे, इंटरसिटी ट्रिप बुक कर रहे हों।
एक, दो या चार लोगों के लिए जोशीमठ से औली चढ़ाई का ख़र्च कितना है?
सामान्य हफ़्ते में जोशीमठ से औली की चढ़ाई, ऊपर-नीचे, शेयर्ड जीप में एक वयस्क के लिए ₹400 और टैक्सी में पूरी पार्टी के लिए ₹3,000 पड़ती है। पीक या बर्फ़ वाले हफ़्ते में टैक्सी का दाम हमारे अंदाज़े से लगभग ₹7,000 हो सकता है, जो यूनियन के ₹3,500 के बर्फ़ वाले रेट का दोगुना है, अगर वह एक तरफ़ का था। शेयर्ड जीप का दाम सीट के हिसाब से है, इसलिए पार्टी के साथ बढ़ता है; टैक्सी का दाम गाड़ी के हिसाब से है, जिसमें पाँच बैठते हैं, इसलिए एक वयस्क के लिए भी वही है और चार के लिए भी।
| कौन | शेयर्ड जीप, ₹200 एक सीट हर तरफ़ | SDM के आदेश पर टैक्सी, ₹1,500 हर तरफ़, सामान्य हफ़्ता | पीक या बर्फ़ वाले हफ़्ते में टैक्सी, हमारा अंदाज़ा: यूनियन के ₹3,500 का दोगुना |
|---|---|---|---|
| एक वयस्क | ₹400 | ₹3,000 | ₹7,000 |
| दो वयस्क | ₹800 | ₹3,000 | ₹7,000 |
| दो वयस्क और दो बच्चे | ₹1,600 | ₹3,000 | ₹7,000 |
यह टेबल चार मान्यताओं पर टिकी है। नीचे की जीप का दाम ऊपर की जीप के बराबर लिया है, जो 5 जून 2025 के ₹200 प्रति व्यक्ति से मेल खाता है (हमारा आँकड़ा)। बच्चों को वयस्क गिना है, क्योंकि हमें बच्चों का कोई किराया नहीं मिला। पीक वाला आँकड़ा दिसंबर 2024 के यूनियन के ₹3,500 के बर्फ़ वाले रेट का दोगुना है, जिसकी रिपोर्ट यह नहीं बताती कि वह एक तरफ़ का था या वापसी का, और ₹7,000 हमें किसी ने नहीं बताया। और 2026-27 का कोई आदेश अभी है नहीं, इसलिए टैक्सी वाले कॉलम दो सर्दियाँ पुराने हैं।
अगर आप ज्योतिर्मठ में रुकते हैं और एक ही दिन में ऊपर-नीचे जाते हैं, तो आदेश के हिसाब से उसी दिन की वापसी गाड़ी के लिए ₹2,500 है। आदेश का ₹1,500 पाँच लोगों में बाँटें तो ₹300 प्रति व्यक्ति पड़ता है, इसलिए ₹200 की शेयर्ड सीट सस्ती है; यह हिसाब है, किसी का बताया किराया नहीं। अपनी कार में कोई किराया नहीं है, बस छोटी चढ़ाई का ईंधन, जो नीचे पूरी ट्रिप के आँकड़ों में है।
दिल्ली से चार रातें सामान्य हफ़्ते में, एक ज्योतिर्मठ में और तीन औली में, एक वयस्क के लिए लगभग ₹20,000 से 60,000, दो के लिए ₹27,000 से 80,000, और दो वयस्क और दो बच्चों के लिए ₹43,000 से 136,000 आती हैं। इसमें स्टे, खाना, यह चढ़ाई और दिल्ली से आने का रास्ता है, कोच, ट्रेन और टैक्सी से, फ़्लाइट और टैक्सी से, या अपनी कार से; इसमें चढ़ाई का हिस्सा ₹400 से ₹7,000 है।
| कौन | सामान्य सर्दी का हफ़्ता | 20 दिसंबर से 5 जनवरी |
|---|---|---|
| एक वयस्क | ₹19,634 से 60,784 | ₹20,548 से 99,494 |
| दो वयस्क | ₹26,854 से 79,812 | ₹27,768 से 118,522 |
| दो वयस्क और दो बच्चे | ₹43,373 से 135,896 | ₹45,447 से 184,243 |
इनमें अंतरराष्ट्रीय फ़्लाइट, स्कीइंग, चेयरलिफ़्ट और पीक हफ़्तों में औली की चोटी के प्राइवेट होटल नहीं हैं, जिनका कोई असली दाम नहीं होता। पीक के आँकड़े सामान्य वालों से कम पक्के हैं। हिस्से, आने के चार रास्ते और आपकी अपनी पार्टी, सीज़न और स्टे का कैलकुलेटर औली के ख़र्च वाले सेक्शन और उसके कैलकुलेटर में हैं, जो इस पेज वाली ही डेटा फ़ाइल इस्तेमाल करते हैं।
चढ़ाई पर हमने क्या दिया, और क्या सिर्फ़ अंदाज़ा लगाया
किसी लाइन को "दिया हुआ" तभी लिखा है जब हमारे फ़ोन के ख़र्च के नोट, बुकिंग कन्फ़र्मेशन या ट्रिप रिकॉर्ड में वह दिखे। हमारी तीन चढ़ाइयों में से सिर्फ़ जून 2025 की जीप का अपना आँकड़ा है, हर तरफ़ ₹200 प्रति व्यक्ति; अपनी कार वाली दोनों ट्रिप-भर की शीट लाइनों के अंदर हैं।
| ट्रिप | क्या | रकम | दिया या अंदाज़ा |
|---|---|---|---|
| जून 2025, बस और शेयर्ड जीप से | शेयर्ड जीप, ज्योतिर्मठ से औली ऊपर, ₹200 प्रति व्यक्ति कैश में | हम दोनों के ₹400 | दिया (हमारे फ़ोन का ख़र्च नोट) |
| जून 2025, बस और शेयर्ड जीप से | 5 जून को नीचे की शेयर्ड जीप, ₹200 प्रति व्यक्ति कैश में | हम दोनों के ₹400 | नीचे का हमारा आँकड़ा (नव, 29 अक्टूबर 2026); दोनों तरफ़ ₹800 |
| अक्टूबर 2024, हमारी बलेनो | अपनी कार में लोअर औली की चढ़ाई, सिर्फ़ ईंधन | अलग से कोई आँकड़ा नहीं | पूरी ट्रिप के लिए शीट के राउंड किए ₹7,500 पेट्रोल के अंदर, एक अंदाज़ा |
| जनवरी 2026, हमारी थार | अपनी कार में रात की चढ़ाई, सिर्फ़ ईंधन | अलग से कोई आँकड़ा नहीं | 1,080 किमी के लिए शीट के ₹9,477 डीज़ल के अंदर, गणना है, रसीद नहीं |
जोशीमठ से ऊपर जाने का दिन कैसे प्लान करें?
ज्योतिर्मठ दिन की रोशनी में पहुँचें, वहीं रात बिताएँ, सुबह अपने होटल या टैक्सी स्टैंड को फ़ोन करें, और सुबह ऊपर जाएँ ताकि औली में अपने स्टे पर दिन में पहुँचें। मैं किसी दोस्त को यही बताता, और यह हमारी जनवरी 2026 की पहुँच का उलटा है। अगली सर्दियों की ट्रिप में मैं ड्राइव ऋषिकेश में तोड़ना चाहता हूँ, रोशनी में होटल पहुँचना चाहता हूँ और एक दिन ज़्यादा रखना चाहता हूँ।
- एक दिन पहले: सुबह ऋषिकेश से निकलें, दिन की रोशनी में ज्योतिर्मठ पहुँचें, आराम करें और बाज़ार में घूमें। लगभग 1,875 मीटर पर एक रात चढ़ाई को ऊँचाई के हिसाब से भी तोड़ देती है (नीचे ऊँचाई)।
- ऊपर जाने की सुबह: सड़क के बारे में अपने होटल रिसेप्शन और लोकल ट्रांसपोर्ट पॉइंट से पूछें (पुलिस के रोड-स्टेटस अपडेट को अलग स्रोत रखें), फिर बस स्टैंड के पास के ड्राइवरों से पूछें कि शेयर्ड जीपें कहाँ से छूटती हैं। शेयर्ड जीप भरने पर चलती है, इसलिए इंतज़ार का समय रखें।
- चढ़ाई: 45 मिनट से एक घंटा, और बर्फ़ में ज़्यादा। पूछ लें कि आपकी जीप या टैक्सी आपको कहाँ उतारेगी: हमारी जीप होटल से पहले रुकी और हम बैग लेकर पैदल ऊपर गए।
- औली में: सामान रखें, फिर मैदान, जंगल की वॉक और नज़ारे देखें, और ऐसी जगह रुकें जहाँ से नज़ारा दिखे।
- नीचे आना: थोड़ा घूमें, फिर नीचे चलें, उसी स्टॉप से जीप में, जैसे हमने 5 जून 2025 को किया, या कार से, जैसे हमने 26 जनवरी 2026 को 08:45 बजे होटल से किया।
कम बजट वाले दोस्त से मैं कहता कि ज्योतिर्मठ में रुकें और औली दिन में जाकर लौट आएँ। उसी दिन की वापसी की टैक्सी ₹2,500 की है, या दो जीप सीटें ऊपर-नीचे लगभग ₹800, यह मानकर कि नीचे आते समय भी वही दाम है।
जो मुख्य रूप से बर्फ़ चाहता हो, उसके लिए जनवरी का दूसरा हिस्सा या फ़रवरी, औली में दो पूरे दिन के साथ; निकलने से पहले अपने होटल से बर्फ़ की ताज़ा फ़ोटो और सड़क की ख़बर माँग लें।
नवंबर के बीच में बद्रीनाथ मंदिर के कपाट 16 नवंबर 2026 को रात 9:37 बजे बंद होते हैं (Amar Ujala, 20 अक्टूबर 2026), और ETV Bharat Hindi ने बताया कि पालकियाँ 17 नवंबर को निकलती हैं और ज्योतिर्मठ के नरसिंह मंदिर पर पहुँचती हैं।
क्या सर्दियों में जोशीमठ से औली की सड़क बंद हो जाती है?
जोशीमठ से औली की सड़क सर्दियों में बंद हो सकती है, कभी-कभी बिना सूचना के: जनवरी 2026 के आख़िरी हफ़्ते में वह बंद हुई, फ़ोर-व्हील ड्राइव के लिए फिर खुली और फिर सख़्त हो गई, और हमने ज्योतिर्मठ में उसके खुलने का लगभग पाँच घंटे इंतज़ार किया। वह पूरी सर्दी बंद नहीं रहती। दिसंबर से मार्च के बीच सड़क बर्फ़ या पाले से बंद हो सकती है, सिर्फ़ फ़ोर-व्हील ड्राइव के लिए खुल सकती है, और फिर बंद हो सकती है। इनमें से किसी का हमें एक भी आधिकारिक नोटिस नहीं मिला। लोक निर्माण विभाग की सड़क-बंदी की सूची में, जैसा हमने उसे 8 सितंबर 2026 को पढ़ा, उस पूरी सर्दी इस सड़क का एक बार भी ज़िक्र नहीं था, और न ज़िले, पुलिस या टूरिज़्म साइटों पर। हमने जो अख़बार पढ़े, उनके मुताबिक़ 24 जनवरी को गाड़ियाँ फिसलने के बाद सड़क बंद हुई थी, फिर खुल गई; वे यह नहीं बताते कि किस वक़्त।
जनवरी 2026 का आख़िरी हफ़्ता, दिन-ब-दिन, और कोई आदेश क्यों नहीं दिखता
- 23 जनवरी 2026: सीज़न की पहली असली बर्फ़बारी, और ज्योतिर्मठ से औली की सड़क बंद हो गई।
- 24 जनवरी, जिस दिन हम पहुँचे: गाड़ियाँ बर्फ़ पर फिसलीं, सड़क फिर बंद हुई, फिर उसी दिन खुल गई, और औली की टूरिस्ट आवाजाही फ़ोर-व्हील ड्राइव से फिर शुरू हुई। चमोली के पुलिस अधीक्षक सुरजीत सिंह पवार ने दोनों बातें रिकॉर्ड पर पक्की कीं।
- 25 जनवरी, ऊपर हमारा दिन: सुनील, टीवी टावर और कीचड़ मोड़ पर पाला जमा, और टीवी टावर से आगे टूरिस्ट गाड़ियाँ रोकी गईं। हमारा होटल सुनील में था।
- 27 और 28 जनवरी: ताज़ा बर्फ़बारी से औली दो से तीन फ़ुट बर्फ़ में दब गया, और उस दिन चमोली ज़िले में बंद सात सड़कों में यह भी एक थी।
- 30 जनवरी: सुनील से औली तक पाला अब भी जम रहा था, कई जगह जाम लगे थे और और बर्फ़बारी का अनुमान था।
- कोई आदेश क्यों नहीं दिखता: लोक निर्माण विभाग की 1 दिसंबर 2025 से 31 मार्च 2026 तक की लाइव सड़क-बंदी सूची में पूरे राज्य के 111 बंदी रिकॉर्ड हैं, चमोली के दस, और इनमें यह सड़क नहीं है। यह उस पाबंदी से मेल खाता है जो पुलिस चेकपोस्ट पर लगाती है, उस बंदी से नहीं जो विभाग दर्ज करता है, हालाँकि ऐसा बताने वाला हमारे पास कोई दस्तावेज़ नहीं है। इन दिनों में से किसी के खुलने की तारीख़ हमें नहीं मिली।
कभी-कभी आदेश होता है। मार्च 2025 की शुरुआत में भारी बर्फ़बारी और माणा के हिमस्खलन के बाद मौसम अलर्ट जारी था, और ज्योतिर्मठ प्रशासन ने टूरिस्टों को औली जाने से रोककर ज्योतिर्मठ में ही रोक लिया। सब-डिविज़नल मजिस्ट्रेट (SDM) ने कहा कि अलर्ट सोमवार, 3 मार्च तक चला, और टूरिस्टों को 4 मार्च को फिर ऊपर जाने दिया गया।
पाले के लिए बर्फ़ की ज़रूरत नहीं, वह बिना बर्फ़ के भी ड्राइवर को फँसा देता है। 10 दिसंबर 2024 को औली से उतरती एक आर्मी गाड़ी लगभग 4 किमी नीचे पाले पर फिसली और सड़क से खाई में चली गई, और दो जवानों को हल्की चोट आई।
सड़क के हालात अक्टूबर 2026 में भी अनिश्चित थे। 21 अक्टूबर को Amar Ujala के चमोली एडिशन ने ज्योतिर्मठ में औली रोड के किनारे सीवर और ड्रेनेज की खुदी नालियों की रिपोर्ट दी, जिसमें SDM की बैठक की योजना थी पर कोई डेडलाइन नहीं, और नवंबर से टूरिस्ट आने पर जाम की चेतावनी थी। 1 अप्रैल 2026 को सेना ने मुख्य सड़क से जीएमवीएन गेस्ट हाउस की तरफ़ लगभग 500 मीटर पर सड़क सुधार का काम रोक दिया, और वह कैसे ख़त्म हुआ, इसकी कोई रिपोर्ट हमें नहीं मिली। 23 मार्च 2026 को औली रोड पर एक डंपर और एक टूरिस्ट कार टकराईं, और लखनऊ के छह टूरिस्ट घायल हुए, जिनमें दो बच्चे थे; वजह की जाँच चल रही थी।
24 अक्टूबर तक ढलान पर बर्फ़ की कोई रिपोर्ट नहीं थी, सिर्फ़ 8 और 9 अक्टूबर को ऊँची चोटियों पर (बर्फ़ कब आती है)। इसलिए दिसंबर से मार्च के बीच, ऊपर जाने की सुबह अपने होटल या ज्योतिर्मठ के टैक्सी स्टैंड को फ़ोन करें और पूछें कि रात में सड़क का क्या हाल रहा। 26 तारीख़ को नीचे आते हुए हम 08:45 बजे निकले और ऊपर के बर्फ़ीले हिस्से को धीरे-धीरे पार किया और एक तंग मोड़ पर सामने से आती कार को निकलने देने के लिए रुके।
क्या जोशीमठ से औली की बस है?
जोशीमठ से औली के हिस्से में हमें जो एकमात्र बस मिली, वह उत्तराखंड परिवहन निगम की औली-हरिद्वार की लंबी दूरी की सर्विस है, और वह चढ़ाई के लिए लोकल शटल नहीं है। निगम के टाइमटेबल में एक ही सर्विस है, हरिद्वार से 05:30 और औली के सिरे से 04:30, जिसका मतलब है कि वह ज्योतिर्मठ से होकर जाती है। टाइमटेबल यह नहीं बताता कि वह असल में ढलान तक चढ़ती है या शहर के स्टैंड पर रुकती है, और वह मैदान तक की लंबी दौड़ के हिसाब से चलती है। टाइमटेबल या अख़बारों में हमें अकेली चढ़ाई के लिए कोई लोकल बस नहीं मिली, इसलिए उसी दिन के ट्रांसफ़र के लिए शहर से शेयर्ड जीप या टैक्सी लें, जैसा हमने जून 2025 में किया।
क्या जोशीमठ से औली का रोपवे (केबल कार) चल रहा है?
जोशीमठ से औली का रोपवे, जिसे औली केबल कार भी कहते हैं, बंद है: उसने जनवरी 2023 से कोई यात्री नहीं ढोया, कोई टिकट नहीं बिकता, और 29 अक्टूबर 2026 तक हमें उसके दोबारा खुलने की कोई रिपोर्ट नहीं मिली। हमें मिली सबसे ताज़ा रिपोर्ट, 21 जून 2026 को Amar Ujala के चमोली एडिशन में, व्यापारियों की उसे दोबारा चलाने की माँग है। जोशीमठ से औली और आगे गोरसों तक की एक नई लाइन सिर्फ़ प्रस्तावित है, शुरू होने की कोई तारीख़ नहीं, इसलिए सर्दी 2026-27 के लिए सड़क पर चलें। कुछ ट्रैवल पेज अब भी रोपवे को सड़क पर बर्फ़ जम जाने पर ऊपर जाने का रास्ता बताते हैं; वह नहीं है। पूरी कहानी औली रोपवे पेज पर है।
औली की अपनी 800 मीटर की चेयरलिफ़्ट, जो जीएमवीएन चलाता है, एक अलग लिफ़्ट है। आख़िरी बार वह 25 जनवरी 2026 को सवारी ले जाती बताई गई थी, और सर्दी 2026-27 का हाल हमें नहीं मिला। उसका किराया और बाक़ी रिकॉर्ड रोपवे पेज पर हैं, और स्की वाला पहलू स्कीइंग पेज पर। अगर कोई दोस्त कहे कि उसे रोपवे के लिए औली जाना है, तो मैं उससे कहता कि बुक करने से पहले देख ले कि वह चल रही है, और सड़क का ट्रांसफ़र फिर भी तय कर ले।
क्या आपको औली ख़ुद गाड़ी चलाकर जाना चाहिए?
जोशीमठ से औली अपनी कार से जाना बर्फ़ के महीनों के बाहर ठीक है, अगर लंबी पहाड़ी ड्राइव आपको आराम से आती है; सर्दियों में सिर्फ़ फ़ोर-व्हील ड्राइव के साथ और सुबह की कॉल के बाद। मैं किसी दोस्त से कहता कि अपनी कार तभी ले जाओ जब लंबी पहाड़ी ड्राइव में सहज हो, और सुबह निकलकर दिन की रोशनी में स्टे पर पहुँचो। आप दोनों तरफ़ के टैक्सी किराए बचाते हैं और जब चाहें नीचे आते हैं, और अक्टूबर 2024 में हमारी बलेनो को लोअर औली में हमारे रिसॉर्ट तक लगभग एक घंटा लगा।
जनवरी अलग सड़क है। जनवरी 2026 में वह तीन दिन के अंदर बंद हुई, फ़ोर-व्हील ड्राइव के लिए खुली और फिर सख़्त हो गई, और बर्फ़ पर सेडान का जोखिम उस फ़ोर-व्हील ड्राइव से अलग है जिसमें हम गए।
हम उस रात फ़ोर-व्हील ड्राइव में ऊपर गए, ऐसे दिन जब सड़क फ़ोर-व्हील ड्राइव के लिए खुली थी, इसलिए हमारी जनवरी की चढ़ाई यह नहीं बताती कि सेडान क्या कर पाती। उस ट्रिप से पहले मैंने थार के टायर, ब्रेक, फ़्लूइड, स्पेयर पहिया और फ़ोर-व्हील ड्राइव जाँचे, और टॉर्च, चार्जिंग केबल, पानी, स्नैक्स और गर्म जैकेट हाथ की पहुँच में रखे। बर्फ़ पर मैंने स्पीड कम रखी और आगे की कार से अच्छा फ़ासला छोड़ा। सर्दियों में फ़ैसले से पहले सुबह की फ़ोन कॉल करें, और अगर कार या ड्राइवर बर्फ़ के लिए तैयार नहीं हैं, तो लोकल टैक्सी लें।
जोशीमठ से ऊपर जाने से पहले: कैश, सिग्नल और ईंधन
कुछ कैश रखें; ऊपर औली में हमारा सिग्नल भरोसे का नहीं था। जनवरी 2026 में, मेरे फ़ोन पर Airtel और वंदना के फ़ोन पर Jio के साथ, कॉल और मैसेज शहर में और होटल में चले। औली में घूमते समय सिग्नल कभी कमज़ोर था और पेमेंट देर से लोड हुए। हमने कुछ कैश पास रखा, और जून 2025 में शेयर्ड जीप का पैसा कैश में दिया था।
Discover with Dheeraj (9 अक्टूबर 2026 को अपडेट) के मुताबिक़ औली में ख़ुद कोई ATM नहीं है और ज्योतिर्मठ में दो-तीन हैं, और TrekGo (अगस्त 2026) के मुताबिक़ ज्योतिर्मठ की SBI और PNB की मशीनें सर्दी की भीड़ में अक्सर ख़ाली हो जाती हैं। TrekGo यह भी कहता है कि औली में कोई पेट्रोल पंप नहीं है, और सबसे पास का पंप कहाँ है, इस पर सोर्स एकमत नहीं हैं, इसलिए श्रीनगर में या उससे पहले टैंक भरवा लें; जनवरी 2026 में हमने श्रीनगर के पास भरवाया था।
ऊँचाई और ज़मीन धँसना: औली में सोने से पहले क्या जानें
अगर आप सीधे मैदान से औली ऊपर आ रहे हैं, तो ऊँचाई को गंभीरता से लें। ज्योतिर्मठ लगभग 1,875 मीटर पर है और औली 2,500 से 3,050 मीटर के बीच। अमेरिका का US Centers for Disease Control and Prevention कहता है कि जो भी व्यक्ति ऊँचाई का आदी नहीं है और 2,450 मीटर या उससे ऊपर सोता है, उसे ऊँचाई की बीमारी का ख़तरा है, और वह एक ही दिन में 1,200 मीटर से नीचे से 2,750 मीटर से ऊपर सोने की ऊँचाई पर जाने से मना करता है। इसका मुख्य संकेत सिरदर्द है, अक्सर भूख न लगने, चक्कर, थकान या मतली के साथ; आराम के बाद भी लक्षण बिगड़ें तो नीचे उतर जाएँ। ऊपर जाने से पहले ज्योतिर्मठ में एक रात, जैसा ऊपर प्लान में है, चढ़ाई को तोड़ देती है; जनवरी 2026 में हमने ऐसा नहीं किया। अगली सुबह हम थके थे, नव गाड़ी चलाने से और वंदना देर रात से। यह आम जानकारी है, मेडिकल सलाह नहीं, और बाक़ी नियम औली गाइड में हैं।
ज्योतिर्मठ की ज़मीन धँसना धीरे-धीरे जारी है, और अक्टूबर 2026 में हमने जो रिपोर्ट पढ़ीं, उनमें शहर या औली रोड तक पहुँच पर हमें कोई पाबंदी नहीं मिली। जनवरी 2023 की ज़मीन धँसना ही वजह है कि रोपवे रुका। अप्रैल 2026 में वाडिया इंस्टीट्यूट के वैज्ञानिकों ने कहा कि ज़मीन खिसक रही है, जिसकी रफ़्तार फ़िलहाल बहुत धीमी है। अक्टूबर 2026 की शुरुआत में Amar Ujala ने बताया कि नोटिस दिए गए हैं और 21 असुरक्षित सरकारी इमारतों को हटाना शुरू होना था। सुनील वार्ड में, शहर के ऊपर औली रोड के पहले हिस्से में, सुरक्षा का काम 17 अप्रैल 2026 तक शुरू हो चुका था। जिन रास्तों पर हम चले, वहाँ हमें धँसाव का कोई निशान नहीं दिखा: अक्टूबर 2024 में बद्रीनाथ रोड पर Kailasha Inn के पास और क़स्बे का बाज़ार और दुकानें, जून 2025 में बस स्टैंड और लोकल गलियाँ, और जनवरी 2026 में इंतज़ार के दौरान शहर और सुनील तक औली की ऊपर की सड़क। यह सिर्फ़ वही है जो हमने उन रास्तों पर देखा, और हम हर वार्ड या इमारत की तरफ़ से नहीं बोल रहे। वंदना शहर में बुकिंग से पहले होटल की ठीक-ठीक लोकेशन और इमारत और इलाक़े पर ताज़ा लोकल ख़बर जाँचतीं, और जो भी लोकल पाबंदी हो, उसे मानतीं।
औली के लिए वंदना क्या पैक करती हैं
औली की सर्दियों के लिए वंदना थर्मल, गर्म स्वेटर, पैडेड जैकेट, ऊनी टोपी, नेक वार्मर, दस्ताने और अच्छी ग्रिप वाले जूते, एक्स्ट्रा मोज़े और कपड़ों का एक सूखा सेट, गर्म नाइटवियर और कमरे के लिए स्लिपर, मॉइस्चराइज़र, लिप बाम, सनस्क्रीन और धूप का चश्मा, और एक पावर बैंक और कुछ स्नैक्स पैक करती हैं। उनका कहना है कि बर्फ़ में चलने के बाद सूखे मोज़े और आरामदेह कपड़े किसी भी और चीज़ से ज़्यादा काम आते हैं, और अगली बार वे एक्स्ट्रा मोज़ों की जोड़ी और जूतों की ग्रिप पर ज़्यादा ध्यान देंगी। जून में, उनके मुताबिक़, दिन के लिए हल्के कपड़े और शाम के लिए हल्की जैकेट काफ़ी थी, साथ में वॉकिंग शूज़, सनस्क्रीन, धूप का चश्मा और पानी की बोतल।
विदेश से आ रहे हैं: पेमेंट, परमिट और आपका होटल
पेमेंट। हमने जीप का पैसा कैश में दिया, और हमारे UPI पेमेंट (भारत का फ़ोन-पेमेंट सिस्टम) ढलान पर कभी-कभी धीरे लोड हुए। हमें नहीं पता कि विदेशी कार्ड या ऐप जीप की सीट या लोकल टैक्सी के लिए चलता है या नहीं, इसलिए रुपये साथ रखें। वीज़ा, e-Arrival Card और ट्रिप के बाक़ी पैसों के लिए औली गाइड का विदेश से आने वालों वाला सेक्शन देखें।
परमिट। हमें ज्योतिर्मठ से औली की सड़क या औली के लिए कोई परमिट नहीं मिला, पर हमें आदेश ख़ुद नहीं मिला, इसलिए हम यह नहीं लिखते कि कोई ज़रूरी नहीं है। ज्योतिर्मठ से आगे, चमोली ने फ़रवरी 2025 में घोषणा की कि माणा, नीती और रिमखिम बॉर्डर इलाक़ों के Inner Line Permit ऑनलाइन हो रहे हैं, pass.chamoli.org पर। औली उस लिस्ट में नहीं था, और हमने जो रिपोर्ट पढ़ीं, वे विदेशी नागरिकों के बारे में किसी तरफ़ कुछ नहीं कहतीं।
आपका होटल। जो भी किसी विदेशी मेहमान को ठहराता है, उसे उनकी रिपोर्ट करनी होती है, इसलिए पासपोर्ट साथ रखें; औली गाइड के विदेश से आने वालों वाले हिस्से में नियम और उसके सोर्स लिखे हैं।
ट्रैवल पेज इस चढ़ाई के बारे में क्या कहते हैं, और क्या सही निकलता है
| क्या कहा जाता है | हमें क्या मिला | सही निकलता है? |
|---|---|---|
| कहता है कि जोशीमठ से औली 10 किमी है (Holidify; Travel Vaidya एक सेक्शन में; सितंबर 2026 में पढ़ा) | ज़िला प्रशासन 16 किमी बताता है, OpenStreetMap का रूट प्लानर 13.7 किमी | नहीं: यह ज़िले और OpenStreetMap के आँकड़ों से कम है |
| कहता है कि शेयर्ड जीप एक तरफ़ का लगभग ₹100 से 200 प्रति व्यक्ति है (Discover with Dheeraj, 9 अक्टूबर 2026 को अपडेट), या ₹100 से 150 की एक सीट (TrekGo, अगस्त 2026) | दोनों में से कोई सोर्स नहीं बताता; हमने जून 2025 में ₹200 दिए | ₹200 हमारे लिए सही है; कम आँकड़ों का कोई सोर्स नहीं |
| कहता है कि प्राइवेट टैक्सी इंतज़ार के साथ आना-जाना लगभग ₹3,500 से 4,500 है (Discover with Dheeraj) | SDM के आदेश में उसी दिन की वापसी ₹2,500 है; गाइड कोई सोर्स नहीं देती | बिना सोर्स का, और आदेश से ऊपर |
| कहता है कि सड़क पर बर्फ़ जम जाने पर भी रोपवे चालू रहता है (TrekGo, अगस्त 2026) | रोपवे जनवरी 2023 से बंद है | नहीं |
जोशीमठ से औली: आपके सवाल
जोशीमठ से औली की दूरी कितनी है?
जोशीमठ से औली की दूरी एक घुमावदार सड़क पर लगभग 11 से 16 किमी (लगभग 7 से 10 मील) है, और औली से जोशीमठ वही सड़क उलटी दिशा में है। क्योंकि वह इतनी घूमती है, इसलिए आँकड़ा इस पर निर्भर करता है कि आप ज्योतिर्मठ में कहाँ से शुरू करते हैं और औली में कितना ऊपर जाते हैं। चमोली ज़िला प्रशासन का अपना औली पेज 16 किमी बताता है, और OpenStreetMap का रूट प्लानर शहर से गाँव तक 13.7 किमी बताता है। 11 किमी वाला सिरा हमारी ड्राइव का अपना आँकड़ा है, कोई नाप नहीं। चढ़ाई ज्योतिर्मठ (जोशीमठ) से, लगभग 1,875 मीटर से, औली तक जाती है, जिसे वही ज़िला पेज 2,500 और 3,050 मीटर के बीच रखता है। कुछ मशहूर ट्रैवल पेज इसे 10 किमी बताते हैं, जो इस रेंज से कम है।
जोशीमठ से औली की ड्राइव में कितना समय लगता है?
जोशीमठ से औली की ड्राइव में 45 मिनट से एक घंटा लगता है, और बर्फ़ में ज़्यादा। जो एक चढ़ाई हमने टाइम की, वह अक्टूबर 2024 में थी, बलेनो में, ज्योतिर्मठ के Kailasha Inn से लोअर औली के एक रिसॉर्ट तक, लगभग 7 किमी ऊपर। हमारी ट्रिप शीट के हिसाब से वह लगभग 09:30 से 10:30 तक चली, इसलिए 45 मिनट वाला निचला सिरा हमारा टाइम किया हुआ नहीं है। जनवरी 2026 की हमारी रात की चढ़ाई थार में दो घंटे बीस मिनट की थी, 23:00 से 01:20 तक, चोटी से नीचे एक होटल तक, ज्योतिर्मठ में सड़क खुलने के पाँच घंटे के इंतज़ार के बाद।
जोशीमठ से औली कैसे पहुँचें?
आप जोशीमठ से औली सड़क से पहुँचते हैं: अपनी कार, शेयर्ड जीप या ज्योतिर्मठ से प्राइवेट टैक्सी। जून 2025 में हमें शेयर्ड जीपें ज्योतिर्मठ बस स्टैंड के पास के लोकल ड्राइवरों से पूछकर मिलीं। अक्टूबर 2026 में हमें अकेली चढ़ाई के लिए कोई लोकल बस नहीं मिली, सिर्फ़ औली-हरिद्वार की एक लंबी दूरी की सर्विस, और रोपवे ने जनवरी 2023 से कोई यात्री नहीं ढोया। बर्फ़ में सड़क सिर्फ़ फ़ोर-व्हील ड्राइव तक सीमित हो सकती है या पूरी तरह बंद, और हमें उसका नोटिस किसी ज़िला, पुलिस, लोक निर्माण विभाग (PWD) या टूरिज़्म साइट पर नहीं मिला।
जोशीमठ से औली की टैक्सी कितने की है?
जोशीमठ से औली की टैक्सी का आख़िरी आधिकारिक तय रेट ₹1,500 प्रति टैक्सी एक तरफ़ का और उसी दिन की वापसी का ₹2,500 है, पाँच यात्रियों तक के लिए, यानी वह प्रति गाड़ी है, प्रति व्यक्ति नहीं। ज्योतिर्मठ के सब-डिविज़नल मजिस्ट्रेट (SDM) ने इसे 29 दिसंबर 2024 को टैक्सी यूनियनों के साथ तय किया। Rajya Sameeksha ने यही आँकड़े प्रति यात्री लिखे, जिन्हें हमने प्रति गाड़ी पढ़ा, और अक्टूबर 2026 में जब हमने जाँचा, तो कोई नया आँकड़ा नहीं था और हिंदी या अंग्रेज़ी अख़बारों में 2026-27 का कोई आदेश नहीं था। पाँच से ज़्यादा लोगों की पार्टी के बारे में आदेश कुछ नहीं कहता, और दूसरी टैक्सी या SUV का कोई तय आँकड़ा हमें नहीं मिला। बाक़ी आँकड़े फ़रवरी 2024 में एक यात्री के प्राइवेट ड्रॉप के ₹1,000 से लेकर एक 2021 की ट्रैवल गाइड पर सर्दियों में लोकल फ़ोर-व्हील ड्राइव के ₹3,000 तक हैं। दिसंबर 2024 में टैक्सी यूनियन का अपना बुकिंग रेट ₹2,000 था, या बर्फ़ में ₹3,500, और एक तरफ़ का या वापसी का, यह नहीं लिखा था।
जोशीमठ से औली की शेयर्ड जीप कितने की है?
जून 2025 में ज्योतिर्मठ से औली ऊपर की सवारी के लिए जोशीमठ से औली की शेयर्ड जीप की एक सीट के हमने ₹200 प्रति व्यक्ति दिए, कैश में। ज्योतिर्मठ बस स्टैंड के पास के लोकल ड्राइवरों ने हमें बताया कि शेयर्ड जीपें कहाँ से छूटती हैं, और हमारी भर जाने पर चली। 5 जून को नीचे की जीप भी ₹200 प्रति व्यक्ति थी, हम दोनों के ₹400, यानी दोनों तरफ़ ₹800; ऊपर का नोट हमारे फ़ोन के ख़र्च नोट में है और नीचे का हमारा आँकड़ा। अक्टूबर 2026 में हिंदी और अंग्रेज़ी खोजों में हमें कोई आधिकारिक सीट का किराया नहीं मिला, और जो गाइड कोई आँकड़ा छापती हैं, वे सोर्स नहीं देतीं; जोशीमठ से औली का आधिकारिक तय किराया पूरी टैक्सी का है, पाँच यात्रियों तक के लिए एक तरफ़ ₹1,500।
एक, दो या चार लोगों के लिए जोशीमठ से औली की चढ़ाई का ख़र्च कितना है?
सामान्य हफ़्ते में ज्योतिर्मठ से औली की चढ़ाई, ऊपर-नीचे, जून 2025 में हमारे दिए ₹200 प्रति सीट पर शेयर्ड-जीप सीटों में एक वयस्क के लिए ₹400, दो के लिए ₹800 और दो वयस्क और दो बच्चों के लिए ₹1,600 पड़ती है। दिसंबर 2024 के आदेश के ₹1,500 हर तरफ़ पर टैक्सी, जिसमें पाँच बैठते हैं, पूरी पार्टी के लिए ₹3,000 पड़ती है। पीक या बर्फ़ वाले हफ़्ते में टैक्सी का दाम हमारे अंदाज़े से लगभग ₹7,000 हो सकता है, जो यूनियन के ₹3,500 के बर्फ़ वाले रेट का दोगुना है, अगर वह एक तरफ़ का था। हमने माना कि नीचे की जीप ऊपर की जीप जितनी पड़ती है, और अक्टूबर 2026 में 2026-27 का कोई टैक्सी आदेश नहीं था।
क्या जोशीमठ से औली की बस है?
जोशीमठ से औली के हिस्से में हमें जो एकमात्र बस मिली, वह उत्तराखंड परिवहन निगम की औली-हरिद्वार की लंबी दूरी की सर्विस है, उसके टाइमटेबल में, जैसा हमने उसे अक्टूबर 2026 में पढ़ा, हरिद्वार से 05:30 और औली के सिरे से 04:30। टाइमटेबल यह नहीं बताता कि वह ढलान तक चढ़ती है या ज्योतिर्मठ में रुकती है, और टाइमटेबल या अख़बारों में अकेली चढ़ाई के लिए हमें कोई लोकल बस नहीं मिली। चढ़ाई शेयर्ड जीपें और प्राइवेट टैक्सी चलाती हैं।
क्या जोशीमठ से औली के लिए Uber या Ola कैब हैं?
जोशीमठ से औली की चढ़ाई के लिए हमें Uber या Ola टैक्सी (कैब) का कोई किराया नहीं मिला, और ज्योतिर्मठ में हमने ऐप कैब पर भरोसा नहीं किया। Uber Intercity ऋषिकेश से जोशीमठ का लगभग ₹4,474 एक तरफ़ का बताता है, जो एक औसत रूट का दाम है (24 अक्टूबर 2026), और वह चढ़ाई से पहले का हिस्सा है। ऊपर जाने की अपनी तीनों ट्रिप में हम अपनी कार और शेयर्ड जीप से गए, इसलिए हम नहीं कह सकते कि कोई ऐप कैब आपको ज्योतिर्मठ में लेगी या नहीं। लोकल ट्रांसफ़र पहले से तय कर लें, पहुँचकर मिल जाने की उम्मीद पर न रहें। एक कैब बुकिंग साइट चढ़ाई के इतने अलग दाम क्यों दिखाती है, यह अगले जवाब में है।
कैब बुकिंग साइटें जोशीमठ से औली के इतने अलग दाम क्यों दिखाती हैं?
कैब बुकिंग साइट जोशीमठ से औली के बहुत अलग दाम दिखा सकती है, क्योंकि जनगणना के रिकॉर्ड में औली दो गाँवों में फैला है, औली लगा जोशीमठ और औली लगा सलूड़े, दोनों जोशीमठ तहसील, चमोली ज़िला, उत्तराखंड में। एक बुकिंग इंजन, Gozo Cabs, हर एक को सादे औली से अलग जगह मानता है। अक्टूबर 2026 में जब हमने दाम देखा, तो एक नाम के लिए लगभग 8 किमी, दूसरे के लिए लगभग 12 किमी, और सादे औली के लिए 460 किमी और सेडान का किराया ₹8,200 से 8,400 आया।
क्या जोशीमठ से औली की सड़क सर्दियों में बंद हो सकती है?
हाँ, जोशीमठ से औली की सड़क सर्दियों में बंद हो सकती है, कभी-कभी बिना चेतावनी के, हालाँकि वह पूरी सर्दी बंद नहीं रहती। जनवरी 2026 के आख़िरी हफ़्ते में वह पूरी तरह बंद हुई, उसी दिन खुली और टूरिस्ट फ़ोर-व्हील ड्राइव में ऊपर गए, फिर तीन जगह पाला जमने पर सख़्त हो गई। हम 24 जनवरी को ज्योतिर्मठ में थे और उसके खुलने का लगभग पाँच घंटे इंतज़ार किया। हमें इनमें से किसी का आधिकारिक नोटिस नहीं मिला, इसलिए जिस सुबह जाना हो, अपने होटल को या ज्योतिर्मठ में किसी को फ़ोन करें। कभी-कभी आदेश होता है: मार्च 2025 की शुरुआत में मौसम अलर्ट पर ज्योतिर्मठ प्रशासन ने टूरिस्टों को औली जाने से रोका, और 4 मार्च को फिर ऊपर जाने दिया।
औली के लिए रविग्राम पार्किंग प्लान क्या है?
रविग्राम प्लान भीड़ के पीक का एक इंतज़ाम है, जिसमें टूरिस्ट कारें रविग्राम मैदान में खड़ी होती हैं और लोग लोकल टैक्सी से औली ऊपर जाते हैं। यह ज्योतिर्मठ प्रशासन के नए साल 2024-25 की भीड़ की योजना का हिस्सा था, जिसने टैक्सी का किराया भी तय किया, और SDM ने इस इंतज़ाम को 19 दिसंबर 2025 को बिना किराया बताए फिर लागू किया। हमारी जनवरी 2026 की ट्रिप में यह लागू नहीं था, जब हम अपनी थार ऊपर ले गए, और अक्टूबर 2026 में सर्दी 2026-27 के लिए हमें कुछ नहीं मिला।
जोशीमठ और औली के बीच कितनी ऊँचाई बढ़ती है?
जोशीमठ से औली की सड़क सैटेलाइट एलिवेशन मॉडल के हिसाब से लगभग 766 मीटर ऊपर चढ़ती है, एक रूट पर, शहर में लगभग 1,900 मीटर से सैंपल की हुई सड़क के सिरे पर लगभग 2,660 मीटर तक। ज़िला प्रशासन के आँकड़े से औली की अपनी रेंज 2,500 से 3,050 मीटर है और Wikipedia के हिसाब से ज्योतिर्मठ लगभग 1,875 मीटर है, इसलिए आपको मिलने वाली चढ़ाई इस पर निर्भर है कि आप कहाँ रुकते हैं। कुछ लोगों में ऊँचाई के लक्षण लाने के लिए यह काफ़ी है, ख़ासकर अगर आप उसी दिन सीधे मैदान से ऊपर आए हों। हमने जनवरी 2026 में ऐसा ही किया, आधी रात के बाद पहुँचे, और अगली सुबह थके थे, नव गाड़ी चलाने से और वंदना देर रात से।
क्या ज्योतिर्मठ और जोशीमठ एक ही जगह हैं?
हाँ, ज्योतिर्मठ और जोशीमठ एक ही जगह हैं। तहसील का नाम 2024 में आधिकारिक रूप से ज्योतिर्मठ किया गया (24 जुलाई 2024 का ज़िला आदेश), पर बुकिंग प्लेटफ़ॉर्म, बस ऑपरेटर और ज़्यादातर नक़्शे अब भी जोशीमठ इस्तेमाल करते हैं। इसी वजह से हम दोनों नाम साथ लिखते हैं, और किसी भी नाम से खोज या नक़्शे का पिन आपको औली के नीचे उसी शहर तक ले जाता है।
क्या जोशीमठ से औली का रोपवे अब भी चल रहा है?
नहीं। जोशीमठ से औली के रोपवे, जिसे औली केबल कार भी कहते हैं, ने जनवरी 2023 से कोई यात्री नहीं ढोया, और कोई टिकट नहीं बिकता। जब हमने अक्टूबर 2026 में जाँचा, तो दोबारा खुलने की कोई रिपोर्ट नहीं थी; हमें मिली सबसे ताज़ा रिपोर्ट Amar Ujala की 21 जून 2026 की है। राज्य एक नई लाइन की योजना बना रहा है जो औली से आगे गोरसों की ढलान तक जाएगी, शुरू होने की कोई तारीख़ नहीं। पूरा ब्योरा हमारे रोपवे पेज पर है।
क्या औली की चेयरलिफ़्ट सर्दी 2026-27 में चल रही है?
हमें नहीं पता कि औली की चेयरलिफ़्ट सर्दी 2026-27 में चल रही है या नहीं। औली की अपनी 800 मीटर की चेयरलिफ़्ट, जिसे गढ़वाल मंडल विकास निगम (GMVN) चलाता है, बंद पड़े जोशीमठ रोपवे से अलग लिफ़्ट है। आख़िरी बार वह 25 जनवरी 2026 को सवारी ले जाती बताई गई थी, जब एक दिन में 1,200 से ज़्यादा लोग उस पर बैठे। 13 से 16 फ़रवरी 2026 के कार्निवल की एक रिपोर्ट ने गतिविधियों में चेयरलिफ़्ट की सवारी गिनाई, और अक्टूबर 2026 में हमें 2026-27 का कोई हाल नहीं मिला। उसका किराया फ़रवरी 2019 से ₹500 प्रति व्यक्ति है, और हम यह पक्का नहीं कर पाए कि वह वापसी का है या एक सवारी का।
क्या विदेशियों को जोशीमठ से औली जाने के लिए परमिट चाहिए?
हमें ज्योतिर्मठ से औली की सड़क या ख़ुद औली के लिए कोई परमिट नहीं मिला, पर हम यह नहीं कह सकते कि कोई ज़रूरी नहीं है, क्योंकि हमें आदेश ख़ुद नहीं मिला। चमोली ने फ़रवरी 2025 में घोषणा की कि ज्योतिर्मठ से आगे के माणा, नीती और रिमखिम बॉर्डर इलाक़ों के Inner Line Permit ऑनलाइन हो रहे हैं, और औली उस लिस्ट में नहीं था; हमने जो रिपोर्ट पढ़ीं, वे विदेशी नागरिकों के बारे में किसी तरफ़ कुछ नहीं कहतीं।
जो हम पक्का नहीं कर पाए
- चढ़ाई ऊपर तक कितनी देर की है, और 11 किमी कहाँ से आया। हमारी एकमात्र टाइम की हुई चढ़ाई लोअर औली तक लगभग एक घंटे की है, लगभग 7 किमी ऊपर; 45 मिनट वाला निचला सिरा और 11 किमी वे आँकड़े हैं जो हम अपनी ड्राइव के बाद से लेकर चल रहे हैं, नाप नहीं।
- क्या 25 जनवरी 2026 को औली में पहले से मौजूद लोगों को नीचे आने से रोका गया। हर रिपोर्ट ऊपर जाने का हाल बताती है, किसी में नहीं लिखा कि नीचे आते किसी को रोका गया या नहीं, और हमारी अपनी ट्रिप इसका जवाब नहीं दे सकती: हम 26 की सुबह नीचे आए।
- सर्दी 2026-27 में शेयर्ड जीप की सीट कितने की है, और नीचे की जीप कितने की। हमें सीट का कोई आधिकारिक किराया नहीं मिला; 2026 की दो ट्रैवल गाइड बिना सोर्स के ₹100 से ₹200 प्रति सीट छापती हैं, और जून 2025 में हमारी नीचे की जीप ₹200 प्रति व्यक्ति थी।
- क्या दिसंबर 2024 के बाद टैक्सी किराया बदला है। 29 अक्टूबर 2026 तक हमें 2026-27 का कोई आदेश या रेट लिस्ट नहीं मिली; आदेश के दिसंबर के दूसरे हिस्से में आने की उम्मीद है।
- पीक या बर्फ़ वाले हफ़्ते में टैक्सी कितने की होती है। हमारी टेबल का ₹7,000 हमारा अपना अंदाज़ा है, दिसंबर 2024 के यूनियन के ₹3,500 के बर्फ़ वाले रेट का दोगुना, जिसकी दिशा बताई नहीं गई है।
- क्या सर्दी 2026-27 में औली की चेयरलिफ़्ट चल रही है। उसके सवारी ले जाने की आख़िरी रिपोर्ट 25 जनवरी 2026 की है।
- क्या कोई टैक्सी ऐप आपको चढ़ाई के लिए ज्योतिर्मठ में लेगा। हमें उसका कोई ऐप किराया नहीं मिला, और हमारी अपनी तीनों ट्रिप में अपनी कार और शेयर्ड जीप थी।
- क्या किसी विदेशी नागरिक को औली की सड़क के लिए कोई रजिस्ट्रेशन चाहिए। हमें कोई नहीं मिला, पर हमें आदेश ख़ुद नहीं मिला।
यह ट्रिप कर चुके हैं, या जल्द करने वाले हैं?
[email protected] पर लिखें। अगर आप अभी चढ़ाई करके आए हैं, तो बताएँ कि आपने क्या दिया। तारीख़ के साथ अपना अनुभव या ताज़ा जानकारी भेजें, और जो काम का होगा, उससे हम पेज अपडेट कर देंगे। हम जो भी आता है, पढ़ते हैं, हालाँकि हर मैसेज का जवाब देने का वादा नहीं कर सकते।
स्रोत
Distance and elevation: Chamoli district administration; Jyotirmath's elevation, Wikipedia. The range on the one road up: the district administration's 16 km, OpenStreetMap's 13.7 km, and the shorter figure from our own drives; the 13.7 km and the map, OpenStreetMap's route planner, read 10 Oct 2026; the elevation profile, an OpenTopoData SRTM sample along that route, read 10 Oct 2026. Pages giving 10 km: Holidify and Travel Vaidya, read 8 Sep 2026. Our trips: our trip sheets for October 2024 and January 2026; for June 2025, the booking confirmations, our expense note and our own recollection. The taxi fare: Amar Ujala Chamoli, 29 Dec 2024 and Rajya Sameeksha; the taxi union's own rate, Amar Ujala Chamoli, 17 Dec 2024; the December 2025 rate-list meeting, Amar Ujala, 20 Dec 2025; the Rs 1,000 in February 2024, Team-BHP, 22 Feb 2024; the 2021 figures, valleyofflowers.info, 2021. No 2026-27 order or rate list was found in Hindi or English on 24 and 25 Oct 2026. Seat prices, ATMs and fuel: Discover with Dheeraj (updated 9 Oct 2026), read 24 Oct 2026, and TrekGo (23 Aug 2026), read 10 Oct 2026; TrekGo's page was not loading on 25 Oct 2026. Costs: the climb and whole-trip figures come from the Auli budget file behind the Auli cost section; the dollar rate is the RBI reference rate of 23 Oct 2026; Uber Intercity, Rishikesh to Joshimath, 24 Oct 2026. Cab prices: Gozo Cabs, Auli Laga Joshimath, Gozo Cabs, Auli Laga Salude and Gozo Cabs, plain Auli, sedan fares read 10 Oct 2026, the first and the last again 25 Oct 2026; the two villages, villageinfo.in, Auli Laga Joshimath and villageinfo.in, Auli Laga Salude. The January 2026 road week: ThePrint, 24 Jan 2026; Chamoli SP Surjeet Singh Pawar via ANI, 24 Jan 2026; the frost points and the chairlift riders, Amar Ujala Chamoli, 25 Jan 2026; the snow depth, Amar Ujala Chamoli, 28 Jan 2026; the seven closed roads, Amar Ujala photo gallery, 28 Jan 2026; ETV Bharat, 30 Jan 2026. No official notice: chamoli.gov.in, uttarakhandpolice.uk.gov.in, the USDMA road-status archive and the PWD road-closure list for 1 Dec 2025 to 31 Mar 2026 (111 records statewide, ten in Chamoli), uttarakhandtourism.gov.in and gmvnonline.com, all read 8 Sep 2026. Other road events: the March 2025 weather ban, Amar Ujala Chamoli, 2 Mar 2025 and ETV Bharat, 3 Mar 2025; the lifting, ETV Bharat Hindi, 4 Mar 2025, as recorded in our road notes; the Army vehicle on frost, Amar Ujala, 10 Dec 2024; the dumper and car, Amar Ujala Chamoli, 23 Mar 2026; the road works, Amar Ujala Chamoli, 21 Oct 2026 and the army stop, Amar Ujala Chamoli, 2 Apr 2026. Bus: Uttarakhand Transport Corporation's route table, read 10 Oct 2026. Ropeway and chairlift: the traders' demand, Amar Ujala Chamoli, 21 Jun 2026; the chairlift fare, Amar Ujala, 6 Feb 2019; the carnival listing, Garhwal Post, 15 Feb 2026. Badrinath's closing: Amar Ujala Chamoli, 20 Oct 2026 and, for the palanquins' route, ETV Bharat Hindi, 20 Oct 2026. Altitude: the CDC Yellow Book, "High-Altitude Travel and Altitude Illness", updated 23 Apr 2025, read 10 Oct 2026. Subsidence: Amar Ujala, 6 Oct 2026 and Amar Ujala Chamoli, 5 Oct 2026; the Wadia Institute, ETV Bharat, 25 Apr 2026; Sunil ward, Amar Ujala Chamoli, 17 Apr 2026. Permits: Chamoli's online Inner Line Permits for Mana, Niti and Rimkhim, ETV Bharat, 15 Feb 2025 and All India Radio News, 16 Feb 2025; neither mentions Auli or foreign nationals. We looked again for a fare, road, lift and permit notice, in Hindi and English, on 24 and 25 Oct 2026.
बदलाव का रिकॉर्ड
- पहली बार प्रकाशित।